Firma niponă Yamaha este specializată în producţia de motociclete, scutere şi ATV-uri şi este prezentă de multe decenii pe piaţa germană cu vehicule în două roţi de calitate.
Istoria firmei Yamaha
Firma Yamaha Motors îşi are originile în Yamaha Corporation, care se specializase în producţia de instrumente muzicale. În iulie 1955 a fost înfiinţată Yamaha Motor Corporation, care a început să imite motocicletele europene. Prima motocicletă de serie a Yamaha a apărut în 1956, YA-1 (cunoscută şi sub sinonimul Red Dragonfly). Aceasta imita DKW RT 125 germană fiind o motocicletă cu 1 cilindru cu un motor în doi timpi ce dezvolta 5,6 CP şi o viteză maximă relativ mare de 80 km/h.
Motocicletele pentru piaţa germană
În 1964 soseşte în Germania Yamaha YDS3, fiind primul vehicul cu motor în doi timpi cu doi cilindri. Dotat cu un motor de 250 cm³ şi cu lubrifiere separată, Yamaha YDS3 producea 24 CP, fiind astfel destul de sprinten. Yamaha produce şi în prezent motoare în doi timpi şi are o comunitate de fani uriaşă. Cele mai bine vândute modele erau Yamaha RD 250 şi RD 350, care în 1973 ajungeau din urmă bicicletele germane ale căror vânzări nu au fost depăşite nici astăzi. Cea mai inovatoare caracteristică a acestor motociclete era supapa cu membrană din tractul de admisie al motorului. Prin această inovaţie acest vehicul se preta mai bine la schimbul de benzină, iar turaţia a fost sporită imens. Capacitatea lui Yamaha de a construi şi motoare în patru timpi compacte este dovedită de japonezi din 1969. Cu XS1 Yamaha a adus pe piaţa europeană un ataş în stilul motocicletelor britanice. Motorul dublu sincronizat de 650 cm³ propulsa bine motocicleta, astfel că odată cu dezvoltarea ulterioară a lui XS 650 a apărut în 1974 un motor în patru timpi şi în Germania, care a fost construit în noi variante până în 1984. Odată cu Yamaha TX 750 este scoasă spre vânzare în 1972 cea mai puternică motocicletă în patru timpi de la acea vreme din lume, care însă nu s-a putut impune niciodată în faţa concurentului său Honda
CB 750 Four.
XT 500 – cea mai cunoscută motocicletă de la Yamaha
Cel mai mare succes al lui Yamaha a fost XT 500. Vehiculul cu motor în patru timpi cu un cilindru, cu un sunet inconfundabil şi cu proprietăţile Enduro era imbatabil şi este şi în prezent un adevărat obiect cult. Construită din 1975 până în 1989, a fost vândută în mai bine de 25.000 de exemplare numai în Germania şi este şi astăzi un obiect de colecţie căutat. O altă motocicletă cult a fost V-Max, apărută în 1984, reprezenta cu cei 145 CP la 1.200 cm³ cea mai rapidă motocicletă de serie din lume, totuşi greu de stăpânit datorită caracteristicilor sale neechilibrate.
Yamaha – motocicletă pentru debutanţi…
..reprezintă, pe lângă construcţia superbike-urilor, încă principiul de bază, în funcţie de care Yamaha produce motociclete inovatoare şi permisibile pentru necesităţile germane şi internaţionale.