Sportcoupé-ul Scirocco al concernului Volkswagen a debutat la salonul auto de la Geneva din 1974. Volkswagen Scirocco a fost construit în şapte generaţii înainte de a demara a doua generaţie de Coupé-uri, VW Scirocco II, în 1981. Toate automobilele seriei de modele au fost produse la Karmann in Osnabrück gefertigt. După prima transformare a modelului în 1977, Volkswagen Scirocco era dotat cu bare de protecţie laterale din material plastic şi lumini de avertizare în zona aripilor. VW Scirocco GTI cu 110 CP a fost prezentat deja în 1976. În 1992, ieşea de pe bandă ultimul Scirocco al acestei generaţii. Modelele VW Scirocco I GT, Scirocco II GT, GT2 16V şi Scala 16V au fost dotate în cele din urmă cu motoare în patru cilindri (cilindree între 1,1 şi 1,8 litri şi o putere max. de 139 CP). Din 2008, Volkswagen reînvie mitul Scirocco. Volkswagen Scirocco Sportcoupe al noii generaţii este în privinţa design-ului reuşit al unui vehicul sport şi motoarele prelucrate eficient cu putere la discreţie un Coupe reuşit al seriilor de modele ale VW. Cele trei motoare pe benzină produc 122, 160 şi 200 CP pe platforma de verificare, iar motorul sport cu aprindere prin compresie şi tehnologie TDI produce 140 CP. Nu se ştie încă dacă va exista un Cabrio în a treia generaţie de Volkswagen Scirocco. Sunteţi în căutarea unui chilipir Scirocco? La mobile.ro găsiţi o selecţie uriaşă de automobile second-hand la un preţ avantajos.