Iniţial, Porsche 911 trebuia să ajungă pe piaţă cu denumirea 901, ceea nu s-a întâmplat din cauza obiecţiei lui PEUGEOT. Deoarece „Zero“ ca nume fusese patentat de producătorul de automobile francez, succesorul legendarului la acea epocă Porsche 356 a început seria de victorii din 1964 sub numele Porsche 911. Acest strămoş al seriei unsprezece, astăzi un căutat Porsche 911- Oldtimer, se prezenta la acea vreme cu un motor cu 6 cilindri opuşi orizontali răcit cu aer ce dezvolta 130 CP, care în era montat în spatele automobilului. Legendarul motor al lui Porsche 911 a fost modificat în decursul a peste 40 de ani de peste doisprezece ori, depăşind între timp puterea iniţială de peste trei ori. Numai între 1974 şi 1989 cilindreea lui Porsche 911 Coupé a crescut de la 2,7 la 3,2 litri, la care s-au adăugat modelele speciale precum Porsche 911 Targa sau Porsche 911 Speedster. În 1974, era lansat Porsche 911 Carrera cu o putere de 240 CP. Între timp modele precum Porsche 911 Cabriolet sau noul Porsche 911 Carrera 4S Cabrio cu tracţiune integrală permanentă şi cu tipicul Porsche 911- Tiptronic întregesc istoria modelelor. Modelul de top absolut al seriei de construcţii unsprezece de la Porsche este astăzi Porsche 911 Turbo cu denumirea oficială Porsche 997 Turbo, ai cărui 480 CP sunt sigur şi uşor de îmblânzit graţie tracţiunii integrale, sistemului ESP şi discurilor de frână din ceramică. Doriţi să achiziţionaţi un automobil sport atemporal? La mobile.ro găsiţi Porsche 911 second-hand sau nou în numeroase versiuni şi dotări în condiţii atractive!