Marca de automobile Mercedes-Benz există din 1926, odată cu asocierea dintre „Daimler-Motoren-Gesellschaft“ a lui Gottlieb Daimler şi Benz & Cie a lui Carl Benz. Autoturismele acestei mărci aparţin în prezent împreună cu smart
şi Maybach grupului Mercedes Car Group al DaimlerChrysler AG. Marca Mercedes-Benz
a fost denumită după fiica omului de afaceri Emil Jellinek, care în anul 1900 a comandat 36 de vehicule în valoare totală de 550.000 mărci de la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) din Cannstadt, în apropiere de Stuttgart.
În 1902 este patentată marca Mercedes. Steaua Mercedes, până astăzi cea mai comandată piesă de schimb, se utilizează din 1910 până în prezent drept simbol aplicat pe radiator şi simbolizează motorizarea pe uscat, pe apă şi în aer. În cursele automobilistice, Mercedes se situează de la început printre echipele fruntaşe. La începutul anilor '50, marca cu legendara săgeată de argint stăpâneşte circuitele de curse automobilistice mondiale. Pe lângă angajamentul în Formula 1 cu automobilul de curse W 196 revizuit, Mercedes-Benz se înscrie pe drumul victoriei în 1955 cu autoturismul 300 SL, precum şi cu automobilul de curse nou dezvoltat 300 SLR. Din cercul piloţilor de încercare ai firmei fac parte nume celebre precum Juan Manuel Fangio, Hans Herrman şi Stirling Moss.
În urma unui accident cu consecinţe grave petrecut la 11 iunie 1955 în timpul cursei de 24 de ore de la Le Mans, Mercedes se retrage temporar din circuitul automobilistic. Ulterior apar limuzinele cu şase cilindri 220 SE şi 300 SE, precum şi automobilul sport 300 SL, care fac să se vorbească despre ele atât pe străzi cât şi pe pistele de încercare pentru raliuri auto din lume. Un vehicul extraordinar de competitiv al acestei epoci a fost Mercedes 230 SL, cunoscut şi ca Pagoda.
De abia în 1984 se remarcă din nou participarea activă a Daimler-Benz în sportul internaţional cu motor. Cu modelul 190 E 2.3-16, care dezvoltă o putere de 300 CP, câteva echipe particulare, printre care şi departamentul de Tuning al Mercedes AMG, participă la campionatul Grupei A. Între 1986 şi 1996, Mercedes-Benz avansează cu rapidele automobile de curse 190-E şi cele din clasa C la statutul de cea mai prosperă marcă din întreaga epocă DTM/ITC. În 1995 are loc o revenire în Formula 1, unde echipa McLaren-Mercedes se numără printre alergătorii de frunte. Deja în 1998 şi 1999, Mika Häkinnen conduce echipa Mercedes spre titlul mondial.
În afara pistei de curse Mercedes are succese mari care se oglindesc în cifra de vânzări şi în larga paletă de modele. Modelul postbelic cel mai spectaculos este Mercedes 300 SL, un automobil sport legendar, care se poate achiziţiona ca şi Coupé cu uşi cu deschidere verticală şi ca Roadster. Designul inconfundabil al Mercedes SL se oglindeşte în succesorii sportivi Mercedes SLK, CLK şi SLR. În 1973 este introdus primul model al luxosului Mercedes clasa S, o limuzină cu bare de protecţie duble şi cu foarte mult crom. Denumirea clasa S este până astăzi sinonimă cu clasa superioară de automobile.
În 1976 iese pentru prima dată de pe bandă W123, cunoscut printre iubitori ca ultimul Benz cromat. W123 este, cu cca. 3,7 milioane de bucăţi, cel mai construit model de Mercedes şi este considerat datorită prelucrării sale robuste drept un automobil second-hand râvnit. Modelul T este prima variantă Combi, şi este foarte apreciat ca vehicul cu motor Diesel. W123 este predecesorul până astăzi prosperului Mercedes clasa E W210 . Al doilea loc ca cifră de vânzări este ocupat, cu cca. 1,9 milioane de bucăţi, de Mercedes 190 al seriei de construcţie W201, construit din 1982 până în 1993. Mercedes-ul seriei 190 reprezintă cea mai avantajoasă înscriere în clasa mijlocie de automobile şi a fost denumit popular şi Baby-Benz. Ca promovare în clasa compactă urmează în 1997 clasa A, care în ciuda dificultăţilor iniţiale (testul Elch) avansează la statutul de best-seller. În 2005, odată cu prezentarea Mercedes clasa B, distanţa dintre automobil de clasă mică şi minivan dispare. În ciuda dimensiunilor sale exterioare compacte, noua clasă B dispune de o ofertă de spaţiu surprinzător de generoasă.
mobile.ro este una dintre cele mai mari pieţe on-line de automobile de toate tipurile. Între timp, în România se vinde un număr însemnat de automobile second-hand prin intermediul mobile.ro. Găsiţi prin intermediul mobile.ro un Mercedes. Vă facilităm o căutare specializată a vehiculului dorit de dvs., indiferent dacă este vorba despre automobile noi, automobile conduse de angajaţi sau second-hand, în toate versiunile de modele. Iar dacă visul dvs. este să aveţi propriul Mercedes SL… noi vă ajutăm să vi-l îndepliniţi.