Isuzu Motors Limited este unul dintre cei mai vechi producători de automobile japonezi, născut din fuziunea celor două întreprinderi Tokyo Ishikawajima Shipbuilding şi Engineering Co., care în anul 1916 a debutat mai întâi producţia de automobile şi doi ani mai târziu cu cea de camioane.Concernul este redenumit în repetate rânduri până când râul învecinat Isuzu devine, în adevăratul sens al cuvântului, izvor de inspiraţie.1949 este considerat anul de naştere oficial al Isuzu Motors Limited cu sediul central în Tokio. Patru ani mai târziu Isuzu prezintă o limuzină din clasa mijlocie produsă încă sub licenţă britanică cu numele de model Minx.
În anii ΄60 Isuzu prezintă fructele propriei munci de dezvoltare: Bellel, Bellet, 117 Coupé şi Florian se numesc modelele cu care aceasta încearcă să aibă un cuvânt de spus în mult disputata piaţă auto. După relativ scurt timp gigantul de automobile american General Motors devine atent la potenţialul profit al unui parteneriat economic cu Isuzu şi se asociază în 1971 cu întreprinderea japoneză. Din cooperarea GM cu Isuzu se remarcă Isuzu Bellet Gemini, la care atât mecanismul de rulare, cât şi motorul de o calitate dovedită provin încă de la Isuzu Bellet.Drept succesor este prezentat din 1974 Isuzu Gemini, care se bazează pe un proiect GM.În 1984 acesta este înlocuit de FF Gemini, care în Germania la sfârşitul anilor ΄80 este oferit prin intermediul unei reţele de distribuţie independente a Isuzu.Această reţea de distribuţie importă simultan şi modelele dezvoltate în anii ΄80 Aska, Piazza şi cel mai renumit dintre toate autoturismele Isuzu, Trooper. Isuzu Trooper este un automobil de teren care se poate achiziţiona atât în varianta de motor pe benzină, cât şi în cea Diesel.Designul cu muchii este cu siguranţă o expresie a epocii sale. Hayoanele asimetrice ale lui Trooper devin trăsăturile sale caracteristice; uşa dreaptă mai lată şi câmpul vizual panoramic bun al automobilului, care oferă o vedere generoasă spre automobilele din trafic situate în spate, vor fi copiate mai târziu de numeroşi concurenţi.
În comparaţie cu alţi producători de automobile japonezi, Isuzu nu se poate prezenta decât cu o paletă de modele mai mică.Strânsa colaborare cu GM nu a dat firmei Isuzu posibilitatea de a se concentra pe dezvoltarea de autoturisme.Filialele GM au împiedicat indirect acest proiect prin interdicţia de a vinde produse potenţial concurente pe pieţele natale atât de importante. Acest lucru trebuia în mod necesar să asigure în viitor preocuparea mai mare a Isuzu pentru dezvoltarea şi producţia vehiculelor de nişă. Astfel Isuzu a ajuns să fie cunoscută mai degrabă pentru producţia de automobile de teren şi vehicule utilitare, în special de pick-up-uri.
În anii ΄90 General Motors decide să facă un pas care pentru Isuzu a avut consecinţe însemnate şi este echivalent cu o limitare mare a autonomiei rămase a Isuzu: automobilele de teren oferite în Europa sub numele Isuzu aveau să fie vândute în viitor exclusiv sub numele Opel
şi Vauxhall, ambele companii afiliate ale GM.Producţia de autoturisme încetează, în 1998 ieşind de pe bandă ultimul autoturism Isuzu. Isuzu produce încă automobile de teren, microbuze şi camioane pentru unele pieţe extra-europene, în rest punctele de producţie ale Isuzu nu le mai rămâne decât reputaţia unui mare furnizor de automobile de înaltă calitate.Astfel, modelele de Isuzu în dezvoltare şi în producţie Amigo şi Rodeo poartă puţin mai târziu în Europa numele Opel. Amigo, un vehicul de teren cu lungime mică în două uşi cu dotarea tehnică a lui Trooper, se vinde în cele din urmă sub numele Opel Frontera Sport. Isuzu Rodeo în patru uşi ceva mai lung se vinde în decursul evoluţiilor menţionate ca automobil de teren pentru familie cu denumirea de model Opel Frontera. Astăzi Isuzu este distribuitor şi furnizor de talie mondială – exportă în peste 150 de ţări de pe glob. Producătorul de vehicule s-a impus în special în segmentul dezvoltării şi producţiei de motoare Diesel şi industriale.
mobile.ro este una dintre cele mai mari pieţe online pentru automobile de toate tipurile. Între timp, în România se vinde un număr însemnat de automobile second-hand prin intermediul mobile.ro. Găsiţi prin intermediul mobile.ro Isuzu Trooper sau Midi dorit de dvs. indiferent dacă este vorba despre automobile de teren Isuzu sau Pickup, conduse de angajaţi sau second-hand, la cele mai diverse preţuri şi variante de motorizare. Vă facilităm o căutare specializată a vehiculului dorit de dvs. Iar dacă doriţi un Isuzu Campo… noi vă ajutăm să vă îndepliniţi dorinţa.