În Detroit, Michigan, Henry Ford înfiinţează în anul 1903 Ford Motor Company. Din anul 1908 se produce acolo legendarul T-Model, Tin Lizzy, care se vinde până în 1927 în peste 15 milioane de exemplare. În 1913, Ford în calitate de producător de automobile introduce primul producţia pe bandă rulantă şi deja din 1918 fiecare al doilea model de automobil american este un T-Model. La 18.08.1925 se înfiinţează Ford Motor Company AG în Berlin, dar întreprinderea se închide după numai şase ani. La noul sediu din Köln-Niehl scoate de pe bandă la 04.05.1931 modelul A, iar între 1933 şi 1934 producţia se dublează. În 1935 începe producţia lui Ford Eifel, patru ani mai târziu apare pe piaţă ca o extensie a acestuia Taunus, care este cunoscut pe plan mondial sub porecla Buckel.
În timpul celui de-al doilea război mondial uzinele americane Ford produc bombardierele americane B-24, avioane militare şi motoare de avioane pentru militarii americani, în timp ce câteva uzine Ford europene fabrică automobile pentru Wehrmacht-ul taberei duşmane. Uzinele Ford din Köln sunt însă spulberate de bombele aliaţilor.
După al doilea război mondial toate modelele de Ford germane cu denumirile 12M, 15M, 17M (anii '50) şi P3-P7 (anii '60) se vând până în 1967 sub numele de Taunus. Taunus devine în această perioadă un nume de marcă, un sinonim al mărcii Ford; mai târziu mai este denumit astfel numai un anumit model de autoturism. Alte vehicule cunoscute ale erei Taunus sunt 15M, cunoscut sub porecla Weltkugel-Taunus (globul pământesc), care se construieşte între 1953 şi 1960, precum şi P3 produs între anii 1960 şi 1964, denumit pe atunci afectuos „cadă de baie”.
La începutul anilor '70 iau naştere cunoscutele modele Ford Capri, transportorul Transit şi limuzinele Escort , Fiesta şi Granada. În anii '80 urmează Orion, Sierra şi Scorpio, în anii '90 compactul Ford Ka, Mondeo, limuzina spaţioasă Galaxy şi best-seller-ul Focus. Legendarele modele americane GT, Mustang şi Thunderbird sunt cunoscute la noi în special din filmele americane ale anilor '60 şi '70.
Sub acoperişul Ford Motor Company se găsesc astăzi mărcile de automobile americane Lincoln şi Mercury, producătorul suedez Volvo Cars, mărcile britanice Aston Martin, Jaguar şi producătorul de automobile de teren Land Rover, iar în prezent şi constructorul nipon de automobile Mazda. Ford are în întreaga lume 335.000 de angajaţi şi este din acest punct de vedere după General Motors al doilea cel mai mare concern auto din lume. În Germania firma poartă după o schimbare a formei juridice avută loc în 2004 numele Ford Werke GmbH, iar printre locaţiile sale de producţie se numără pe lângă Köln, unde se fabrică modelele Fiesta şi Fusion, oraşele Saarlouis (Focus) şi Genk din Belgia (Mondeo).
Ford oferă astăzi o paletă mare de vehicule, printre altele Ka, Roadster Streetka, modelul de succes Fiesta, al cărui exemplar cu numărul zece milioane a ieşit de pe bandă în 2001 în Köln, Fusion, modelele Focus şi Mondeo care se pot achiziţiona şi în versiunea Combi (Turnier), limuzina spaţioasă Galaxy, precum şi cele două Offroader Maverick şi Ranger. Pentru domeniul transportului sunt disponibile modelele Tourneo Connect şi Transit Tourneo, ultimul fiind la baza modelelor de agrement Transit Euroline şi Transit Nugget. Automobilul sport GT este în final produs într-o ediţie extrem de limitată; în Europa s-au vândut exact 101 de vehicule.
mobile.ro este una dintre cele mai mare pieţe on-line de vehicule de toate tipurile. În ultimul timp se vinde şi în România un număr însemnat de automobile second-hand prin intermediul mobile.ro. Găsiţi prin intermediul mobile.ro noul dvs. Mondeo sau un Cougar rulat la cele mai diverse preţuri şi versiuni de motorizare. Vă facilităm o căutare specializată a vehiculului dorit de dvs. Iar dacă visul dvs. este să aveţi propriul Probe sau Puma… noi vă ajutăm să vi-l îndepliniţi.