Vehiculul din clasa mijlocie Alfa Romeo 156 a fost produs în trei variante din 1997 până în 2005 şi este în prezent disponibil pe piaţă drept un automobil second-hand solid. De la început, nobilii forjori italieni au oferit o limuzină cu hayon degresiv în patru uşi. De la mijlocul lui 2000, odată cu autmobilul sport Alfa 156
ofertei de caroserii i s-a alăturat un Combi în cinci uşi, ca apoi, din 2004, aceasta să fie completată cu versiunea Crosswaggon 156, un SUV în cinci uşi. Alfa Romeo 156 a reprezentat automobilul de succes al concernului italian, care printre altele a câştigat numeroase premii şi distincţii internaţionale (automobilul anului în 1998).
Motorizarea superbei limuzine este foarte variată prin multiplele sale modele pe benzină şi pe Diesel. Deja nou promovata Alfa Romeo 156 1.6 16V dezvoltă printr-o dublă aprindere (Twin Spark) 120 CP. Varianta mijlocie Alfa Romeo 156 1.8 16V Twin Spark dezvoltă 144 CP, iar cel mai puternic model în patru cilindri Alfa Romeo 156 2.0 16V Twin Spark 155 CP. În plus, Alfa Romeo oferea clienţilor săi prin 2.5 V6 24V un puternic motor în şase cilindri cu 192 CP. Alfa Romeo 156 1.9 JTD în patru cilindri cu o plajă de 105 CP, 110 CP, 115 CP şi 140 CP, precum şi Alfa Romeo 156 2.4 JTD în şase cilindri cu o putere de 136 CP, 140 CP, 150 CP şi 175 CP completau oferta de motorizare a mărcii italiene.
Toate variantele pe benzină ating o viteză maximă de 200 km/h, accelerarea de la 0 la 100 km/h la cea mai mică variantă durând numai 10,5 secunde. 156 GTA Alfa, apărută în 2002, o urmaşă a seriei GTA, atingea o viteză de top de 250 km/h la o valoare a acceleraţiei de numai 6,3 secunde pentru sprintul standard. La sfârşitul lui 2005, prin Alfa Romeo 159 a fost prezentat succesorul modern al lui Alfa Romeo 156. Tocmai căutaţi un superb automobil second-hand? Găsiţi la mobile.ro un automobil sport Alfa Romeo 156 şi alte modele Alfa, Diesel sau pe benzină la un preţ de vis!